⭐Co wyróżnia nasze produkty w stosunku do najtańszych zestawów dostępnych w serwisie:

✔️Prezentujemy rzeczywisty stan mocy i jakości świetlnej żarówek- nie zawyżamy lumenów (jak to się dzieje w tanich chińskich zamiennikach).

✔️Jasno deklarujemy żywotność żarówek oraz oferujemy dwuletnią gwarancję!

✔️Prezentujemy stan faktyczny żarówek (otrzymują Państwo dokładnie to co znajduje się na zdjęciach).

✔️Testujemy nasze produkty w różnych modelach samochodów.

⚙️Specyfikacja techniczna:

• Model: H7
• Moc: 42W ZESTAW
• Napięcie: 12V
• Lumeny: max 4600
• Typ LED: CSP 3570
• Temp. Barwowa: max 6000K
• Chłodzenie: aktywne (wiatraczek na japońskich łożyskach)
• Obudowa: stop aluminium
• Żywotność: max 30 000 godzin
• Homologacja: Nie

Cechy charakterystyczne:

- kształt i rozmiar odpowiadający standardowej żarówce

- łatwy montaż bez przeróbek

- zawiera system CANBUS ( jednak może powodować błąd w samochodach z czułym komputerem *działają w około 80-90% pojazdów)

- atrakcyjny stosunek ceny do jakości

- mocne, wydajne diody CSP

- miedziany rdzeń odprowadzający ciepło

- wiatrak chłodzący z japońskimi łożyskami

- niewielki rozmiar, ułatwiający montaż

- aluminiowa obudowa

UWAGA: Żarówki są kompatibilne z systemem CAN-BUS, ale niektóre pojazdy z bardziej złożonym sys. Can-Bus mogą nadal wymagać zainstalowania dodatkowych zewnętrznych rezstorów lub kodowanie ECU, aby zapobiec ostrzeżeniom o błędach spalonej żarówki.

Źródło światła to niezwykle ważny, o ile nie najważniejszy element na jaki powinniśmy zwracać uwagę przy zakupie LEDowego zestawu do konwersji tradycyjnego oświetlenia samochodowego. W LSPRO SMART zastosowano najnowszej generacji chip LED CSP3570, który dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i zastosowanym rozwiązaniom pozwala uzyskać znacznie mocniejszy strumień świetlny w porównaniu z tradycyjną żarówką halogenową. Niezwykłą efektywność świetlną przy tak niewielkich gabarytach uzyskano dzięki bezdrutowej wielopunktowej technologii dystrybucji prądu w pojedynczym chipie, a także zintegrowaniu 8 chipów na jednym podłożu. Zintegrowanie to spowodowało stworzenie jednorodnej prostokątnej powierzchni świetlnej (o kształcie i dystrybucji światła zbliżonym do filamentu halogenowego). Nowa konstrukcja powoduje bardziej jednorodne światło, lepsze sprzężenie z reflektorami i soczewkami, brak plam i cieni pojawiających się na ulicy a występujących przy użyciu wielu pojedynczych chipów LED (multi-chip). Poza tym specjalnie dobrane wspólne podłoże dokonuje całkowania energii termicznej z 8 chipów jednocześnie oraz zapewnia lepsze odprowadzenie energii cieplnej.

W modele LSPRO SMART (LSPROS) podobnie jak w serii LSPRONG zastosowano niezwykle wydajny i sprawdzony system chłodzenia oparty o technologię FrontAir. Najważniejszą rzeczą jaka wyróżnia ten system chłodzenia od pozostałych rozwiązań dostępnych na rynku jest wypychanie powietrza przez komorę trzonka świetlnego, co powoduje wymuszenie przepływu powietrza nawet do 20% na zewnętrznej części diody LED i chłodzenie rozgrzanego fosforu. Wpływa to pozytywnie na ustabilizowanie termiczne chipu LED, jak również wymusza cyrkulację powietrza w samej komorze reflektora, a to przekłada się bezpośrednio na żywotność oraz co za tym idzie bezpieczeństwo na drodze. Dodatkowo sam system chłodzenia wspiera wykorzystanie miedzianego trzpienia co dodatkowo wpływa na obniżenie temperatury na samej diodzie.

Rozmiar…

LSPRO SMART to prawdopodobnie najmniejszy zestaw ledowy do konwersji tradycyjnego oświetlenia dostępny na rynku. Dzięki wytężonej pracy działu Research & Development wspieraną przez inżynierów udało się stworzyć produkt będący odpowiedzią na zapytania płynące z rynku, czyli zestaw LEDowy będący 1:1 odwzorowaniem klasycznej żarówki. W przypadku LSPRO SMART nie lada wyzwaniem było odpowiednie dobranie komponentów użytych w procesie produkcji ze względu na ograniczenia wynikające z wielkości. Przykładowo, główny element systemu chłodzenia FrontAir, jakim jest wentylator, musiał zostać dostosowany indywidualnie, czyli zaprojektowany od podstaw specjalnie dla tego projektu, ponieważ nie było odpowiednich, gotowych rozwiązań dostępnych na rynku. Trudność stanowiło również samo zintegrowanie układu zasilającego wewnątrz żarówki serii LSPRO SMART, ze względu na niewielkie rozmiary. Dzięki wspólnej pracy i użytym podzespołom, wszystkie spotykane po drodze przeciwności udało się rozwiązać czego efektem jest gotowy produkt serii LSPRO SMART.

Zmniejszenie gabarytów w nowej serii zwiększa ergonomię podczas montażu, a także zwiększa przestrzeń powietrzną między układem chłodzenia a ściankami komory montażowej. Wbrew pozorom polepsza to wymianę ciepła a także daje nowe możliwości montażowe.

Poniżej porównanie zwykłej żarówki (u góry) oraz LEDowej (na dole)